全氣動助力機械手廠家淺談裝配效率

各制造廠為提高裝配效率，普遍采用模塊化裝配，以減少主線裝配時間，提高產(chǎn)量。儀表板的裝配主要是先進行儀表板、儀表板附件、風(fēng)管、轉(zhuǎn)向支撐、各種電器元件及開關(guān)等零部件的分裝，然后以儀表板總成的形式整體上主線進行合裝。合裝時，儀表板總成比較重，一般在20kg左右，需要用助力機械手進行輔助裝配，儀表板助力機城手的結(jié)構(gòu)形式因各個車型儀表板結(jié)構(gòu)不同而不盡相同，但要盡量考慮到同一生產(chǎn)線生產(chǎn)的車型儀表板結(jié)構(gòu)差壓不要太大，便于儀表板助力機械手的共用。助力機械手

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非標機械手

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